No âmbito do plano de modernização do Metro de Santiago, os vários sistemas de rádio existentes em cada uma das linhas foram substituídos pela moderna tecnologia TETRA para toda a rede.
A simulação dos sistemas de rádio foi substituída previamente nos simuladores de formação, garantindo assim que o pessoal operativo tem formação no uso destes equipamentos antes da sua colocação em serviço. Tanto o simulador de linha 1, onde circulam os trens NS-93 e NS-07, como o da linha 4, com os AS-02, integraram a simulação da nova tecnologia TETRA; para isso, foi necessário o desenvolvimento do modelo, instalação e testes em paralelo com as fases de especificações e desenvolvimento do sistema real.
Atualização da simulação do Posto de Comando Centralizado.
Foi implementada a interface do PCC com toda a funcionalidade que será necessária na operação real. O sistema de rádio permite ao operador do PCC a comunicação digital por diferentes grupos, a criação e a administração dos mesmos e uma avançada gestão das comunicações com uma interface intuitiva e amigável.
Atualização dos trens.
Foram ainda substituídas as antigas instalações de rádio pelos novos equipamentos em todos os trens desenvolvidos, incluindo a modelagem e a simulação de uma rádio fixa e uma portátil. Também foi necessário adequar as consolas de condução, os armários elétricos e as redes de circuitos simuladas.
Tudo o que foi referido anteriormente foi fielmente reproduzido para tornar possível a formação de diferentes perfis profissionais, bem como permitir a prática do uso do novo sistema de comunicação entre os operadores.
Este processo foi levado a cabo sem interferir com o uso habitual do simulador e, graças à flexibilidade do conjunto, sem afetar qualquer outra funcionalidade ou uso.
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