O CEFF (Centro Europeu de Formação Ferroviária) aumenta sua já ampla capacidade de formação prática por meio da simulação, com a incorporação dos novos Simuladores para a Formação de Maquinistas no sistema ERTMS/ETCS, que foram instalados na sua sede central no último mês de junho e desenvolvidos pelo CITEF.
Com este projeto, o CEFF transforma-se no primeiro centro de formação privado da Espanha que conta com um simulador do sistema ERTMS/ETCS, o que demonstra o seu compromisso com a inovação para o aprimoramento constante da formação dos seus alunos.
O sistema de formação é constituído de oito postos portáteis de condução, com foco na autoformação, que exigem intervenção mínima por parte do instrutor e geram os relatórios de desempenho de forma completamente automática para que possam ser consultados pelo treinador a qualquer momento.
Nessa inovação contínua do CITEF, os postos de condução foram desenvolvidos como um aplicativo web, o que os torna ainda mais portáteis, intuitivos e fáceis de usar.
A nível do material circulante, o simulador conta com um modelo detalhado de um trem de alta velocidade com os principais comandos de condução, especialmente focados na condução com ERTMS/ETCS. Os comandos encontram-se integrados a dois braços ergonômicos, facilmente desmontáveis e transportáveis e que ajudam a conseguir uma imersão ideal para obter a formação da mais alta qualidade.
Tendo em vista que o sistema encontra-se enfocado, principalmente, na formação e no sistema ERTMS/ETCS, incluiu-se, além disso, uma simulação detalhada das principais equipamentos da via e dos embarcados do sistema.
A simulação do equipamento embarcado inclui os principais modos de condução, tanto no nível 1 quanto no nível 2, e segue as especificações da linha de base 3, versão 2. Além disso, foi incluída uma simulação fidedigna da interface com o condutor (DMI) para que os alunos se familiarizem com o ambiente como se estivessem conduzindo um trem real.
No que se refere à linha, foram simulados mais de 30 quilômetros de via dupla completamente funcional, incluindo duas estações, bem como as funcionalidades necessárias tanto do Radio Block Centre (RBC) como do intertravamento.
A nível formativo, foram projetados 20 exercícios que cobrem a maioria dos cenários funcionais básicos e avançados, que podem encontrar-se na operação real e que farão, a partir de agora, parte do treinamento dos alunos.
Por outro lado, incluiu-se também um Posto de Controle reduzido, que permite aos alunos, sem intervenção do instrutor, praticar cenários elementares, como, por exemplo, o pedido de ultrapassagem de sinal.
Naturalmente, tudo isso conectado a um ambiente gráfico tridimensional, que permite aos alunos circular pela linha, tendo como referência a visão da cabine de condução e observando, em tempo real, o estado dos sinais e das placas de indicação, posições das balizas ou placas de limite de velocidade ou decida de pantógrafo, entre outros.
Com este projeto, o CITEF continua fortalecendo sua presença no setor dos Centros de Formação Ferroviários da Espanha, onde já conta com os simuladores desenvolvidos anteriormente para o próprio CEFF e também pela Transfesa e ALSA.
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